Duelo entre duas mochilas com capacidade em torno de 40L.
Nesta primeira parte você verá mochilas com faixa de preço de R$ 350 até R$ 450.
Veja também a segunda parte ao clicar neste link.

CURTLO MOUNTAINEER 40+5
Preço: Entre R$ 390 e R$ 410;
Capacidade: 40 litros + 5 litros de expansão;
Peso: 1,57 quilogramas;
Opções de cor: azul celeste e cinza;
Dimensões: 65 x 23 x 27 * centímetros;
Material: Cordura® 210D e Cordura® 500D;
Características: • Acesso superior e inferior ao interior da mochila; • Bolsos laterais em tela com abertura em elástico; • Bolsos expansíveis nas laterais; • Alças anatômicas moldadas em E.V.A; • Compartimento interno para reservatório de água com saída do tubo; • Painel das costas anatômico feito com Air Flow; • Fita peitoral estabilizadora e apoio de mão; • Fitas para fixação de carga externa ou compressão lateral; • Regulagem da barrigueira com fecho e fitas; • Capa de chuva; • Cordão elástico na tampa para prender carga; • Mochila de ataque CURTLO Twin 10L.

THE NORTH FACE TERRA 40
Preço: Entre R$ 365 e R$ 390;
Capacidade: 40 litros;
Peso: 1,7 quilogramas;
Opções de cor: verde musgo e preta;
Dimensões: 71 x 32 x 18 centímetros;
Material: Nylon e Poliéster;
Características: • Grande abertura na parte superior; • Bolsos laterais elásticos multiuso; • Bolso frontal para pequenos objetos; • Alças ombreiras acolchoadas; • Alças para segurar objetos, jaquetas e equipamentos; • Compartimento para saco de dormir com divisória elástica; • Espaço para reservatório de hidratação; • Painel das costas feito com Verti-Cool; • Fita peitoral e na cintura acolchoadas; • Faixas laterais de compressão.



* Comprimento x Largura x Profundidade

Se você acha que usar mala não é coisa de mochileiro, sabe que mesmo assim tem viagem que você é obrigado a se convencer do contrário.

A princípio, não há como transportar roupa em uma mochila cargueira sem que elas fiquem um pouco amassadas.

Além disso, o peso da mochila às vezes fica absurdo e fora de contexto se o cenário for um aeroporto, naqueles momentos de espera do avião, ao invés de uma trilha de aventura, que exige uma cargueira.

Mochilão no aeroporto, normalmente, é aquele esbarrão com aquela bagagem monstruosa em quem tá atrás de você na fila do check-in.

Ou tem aquela situação de ter que amarrar as fitas e alças na hora de despachar. Ih, Tira a praticidade do mochilão...

Mas o que fazer se você acha tosco usar mala, mas ainda assim precisa de uma bagagem maior? A resposta é aliar estilo com espaço.

Hoje em dia, existem híbridos entre mala e mochila, conhecidos como "bolsas de viagem multiuso", que servem tanto na aparência quanto na praticidade.

Com vários compartimentos, do lado de dentro e de fora, as bolsas multiuso tem o mesmo visual moderno de uma mochila.

E a capacidade que ultrapassa a casa de 80 litros é bem distribuída, permitindo carregar bastante coisa, como em uma mala.

Ao exibir um acabamento reforçado, elas tendem a mostrar resistência e durabilidade, mesmo sendo surradas de lá pra cá, com o falta de cuidado que a gente sabe que rola com o pessoal de carga no aeroporto.

Por fim, o transporte é muito cômodo, mesmo em lugares de difícil acesso, com boa base na sustentação provida de alças, puxador e rodinhas in-line.

Abaixo você pode ver alguns exemplos, vendo que as marcas North Face e Deuter, conhecidas entre mochileiros, também aderem ao formato mala-mochila multiuso.

Segue a ordem dos modelos na figura acima:
Ferrino Cuzco (1); The North Face Rolling Thunder (2); Deuter Traverse 80 (3)