A marca de mochilas Deuter Sport é uma das mais tradicionais no ramo de viagens de aventura, conforme aponta o mercado e a história.

Criada em 1898, na cidade alemã de Augsburg, a marca foi a que mais teve oportunidades de evoluir em termos de tecnologia para bolsas, por meio de sistemas de ventilação, material impermeável ou aparatos para compressão.


Com tantos avanços, a tradição da Deuter é um fator determinante para justificar seu preço, considerado elevado. Junto da The North Face, a Deuter tem os modelos de mochilão mais caros do mercado, mas também os mais eficientes e com maior durabilidade, fazendo valer o que pode ser visto como um investimento pra quem viaja muito.

Para ter uma noção do que você pode encontrar à disposição e quanto irá pagar, preparamos uma lista com os modelos da marca alemã, com suas capacidades em listros e seus respectivos preços:


Deuter 24 litros: entre R$ 440 e R$ 540 (ACT Trail 24)
Deuter 28 litros: entre R$ 460 e R$ 560 (ACT Trail 28)
Deuter 30 litros: entre R$ 480 e R$ 585 (Cruise 30)
Deuter 32 litros: entre R$ 405 e R$ 500 (Futura 32)
Deuter 34 litros: entre R$ 485 e R$ 555 (Futura 34)
Deuter 42 litros: entre R$ 560 e R$ 640 (Futura Vario 42)
Deuter 50 litros: entre R$ 475 e R$ 660 (Pilgrim 40+10)
Deuter 55 litros: entre R$ 700 e R$ 720 (Futura Vario 45+10)
Deuter 70 litros: entre R$ 800 e R$ 1.175 (Aircontact Pro 55+15)
Deuter 75 litros: entre R$ 850 e R$ 1.215 (Aircontact Pro 60+15)
Deuter 85 litros: entre R$ 990 e R$ 1.270 (Aircontact Pro 70+15)

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Se você acha que usar mala não é coisa de mochileiro, sabe que mesmo assim tem viagem que você é obrigado a se convencer do contrário.

A princípio, não há como transportar roupa em uma mochila cargueira sem que elas fiquem um pouco amassadas.

Além disso, o peso da mochila às vezes fica absurdo e fora de contexto se o cenário for um aeroporto, naqueles momentos de espera do avião, ao invés de uma trilha de aventura, que exige uma cargueira.

Mochilão no aeroporto, normalmente, é aquele esbarrão com aquela bagagem monstruosa em quem tá atrás de você na fila do check-in.

Ou tem aquela situação de ter que amarrar as fitas e alças na hora de despachar. Ih, Tira a praticidade do mochilão...

Mas o que fazer se você acha tosco usar mala, mas ainda assim precisa de uma bagagem maior? A resposta é aliar estilo com espaço.

Hoje em dia, existem híbridos entre mala e mochila, conhecidos como "bolsas de viagem multiuso", que servem tanto na aparência quanto na praticidade.

Com vários compartimentos, do lado de dentro e de fora, as bolsas multiuso tem o mesmo visual moderno de uma mochila.

E a capacidade que ultrapassa a casa de 80 litros é bem distribuída, permitindo carregar bastante coisa, como em uma mala.

Ao exibir um acabamento reforçado, elas tendem a mostrar resistência e durabilidade, mesmo sendo surradas de lá pra cá, com o falta de cuidado que a gente sabe que rola com o pessoal de carga no aeroporto.

Por fim, o transporte é muito cômodo, mesmo em lugares de difícil acesso, com boa base na sustentação provida de alças, puxador e rodinhas in-line.

Abaixo você pode ver alguns exemplos, vendo que as marcas North Face e Deuter, conhecidas entre mochileiros, também aderem ao formato mala-mochila multiuso.

Segue a ordem dos modelos na figura acima:
Ferrino Cuzco (1); The North Face Rolling Thunder (2); Deuter Traverse 80 (3)